汽车驾驶舱薄膜技术近年来取得了很大的进展。科思创薄膜专家兼技术总监Dirk Pophusen解释说：“自动驾驶，网络化和个性化等趋势带来了全新的挑战，同时也为使用聚碳酸酯和热塑性聚氨酯薄膜提供了巨大的机遇。”

无缝集成的大屏3D显示器

随着数字化和网络化的不断提高以及自动驾驶的趋势，汽车内饰显示屏和触摸屏的数量将急剧增加。大型三维屏幕设计是目前的趋势，它可以无缝地集成到仪表板，中央控制台，门和座位的表面。

在不利的照明条件下，高对比度图像和易于阅读的信息也很重要。显示器不能反射光线或刺眼。特别是对于安装件和这种显示器的隔膜科思创已开发出大面积的可变形的，在两个阶段中 沉淀硬化的Makrofol[R-]HF，它可以根据相应条件调节从光面调节至磨砂面，并且它们也耐化学制品和耐划痕。

Makrofol[R-]薄膜的新应用是带有花丝三维表面的触摸显示器。它们允许驾驶员不必将视线从道路上移开纯粹通过感应来控制显示器及其功能，这就改善了道路安全。

TPU薄膜的多种可能性

此外，科思创还将展示热塑性聚氨酯（TPU）薄膜在汽车内饰中的许多应用。 科思创另一位薄膜专家奥利弗·亨尼格（Oliver Hennig）的讲座“使用车内的TPU薄膜 - 沉默的英雄”，讲述了这些薄膜今天已经扮演了什么样的角色以及未来的机会。

科思创的Platilon[R-]TPU薄膜虽然并不总是肉眼可见，但在应用在汽车内饰的许多区域，例如用于天窗卷帘的纺织层压板，用于汽车座椅的腰部支撑的气室或作为隔音部件的泡沫覆盖物。

柔性电子装饰和照明效果

新的有前景的应用就是所谓的“柔性电子”。“LED也可以集成。” Hennig说：“最终的薄膜结构可以为几何形状非常复杂的装饰部件提供照明效果。”

基于TPU薄膜的柔性电子器件可用于电动车辆，用于汽车内部大面积的表面加热，并取代传统内燃机的复杂排气加热。 Hennig说：“TPU薄膜具有极高的柔韧性和与纺织品的良好附着力，为将印刷电路板电子器件集成到例如门板上提供了最好的先决条件。

关于科思创：

科思创2016年销售额达119亿欧元，是全球最大的聚合物公司之一。 业务重点是高科技聚合物材料的生产和在日常生活的许多领域使用的产品的创新解决方案的发展。 最重要的客户部门是汽车行业，建筑行业，木工和家具行业以及电气和电子行业。 此外，还涉及体育和休闲，化妆品，健康和化学工业等其他领域。科思创在全球30个地点生产。