帝斯曼（荷兰海尔伦）宣布，正在整合其材料集群内的所有增材制造（AM）活动，并推广合作伙伴关系。帝斯曼宣布这将帮助客户找到适合他们的应用材料和生产系统。

丰田赛车的GT86消费者赛车系列车中由Somos制成的终端应用印刷部件

帝斯曼表示，以客户为中心的新组织将以帝斯曼现有材料业务的经验为基础，结合所有聚合物增材制造处理技术在深度市场的特定应用专业知识。

该公司在增材制造舞台上使用Somos树脂进行立体光刻（SLA）和数字光线处理（DLP）已有20年经验，正在形成一个综合业务-——-帝斯曼增材制造。因此，帝斯曼还将提供与熔丝制造（FFF）、选择性激光烧结（SLS）、多喷射熔合、喷墨和粘合剂喷射工艺相关的服务。将最初专注于四个细分市场：医疗保健，运输，服装和工具及电子产品。

帝斯曼增材制造副总裁Hugo de Silva表示：“Somos为我们提供了对增材制造领域关键细分市场和终端客户需求的深刻理解。我们将继续推出SLA和DLP材料方面的重大创新，但这只是整个增材制造图像的一部分，我们希望涵盖整个领域。”

de Silva解释说：“熔融丝的制造有许多令人兴奋的地方，帝斯曼也在为这项技术提供不断增长的材料组合，其中包括Novamid聚酰胺和Arnitel热塑性弹性体。但是我们打算在技术合作和行业合作的支持下，更进一步加大我们的创新力度，为SLS、多喷射融合、喷墨和喷墨打印机开发新的解决方案。我们也希望探索增材制造中新兴的技术，为我们提供业界最广泛的解决方案组合。“

帝斯曼在整个增材制造生态系统中已经有了各种各样的合作，比如与丰田汽车公司（丰田汽车公司100％的子公司）的丰田汽车运输有限公司（Toyota Motorsport GmbH）最近的“唯一帝斯曼”框架技术协议。该协议涉及帝斯曼所有的供应材料和技术汽车行业-Somos的工程和Dyneema超高分子量聚乙烯纤维。

帝斯曼还收购了惠普（HP）多喷头融合材料开发套件（HP Multi-Jet Fusion Materials Development Kit），以推动惠普多喷射融合3D打印技术的3D粉末开发。帝斯曼计划与惠普合作开发材料，并为市场带来创新解决方案。