自8月份起，EVA市场开启上行通道，9月份涨幅不断拉大，可谓一日一价，日日上涨，截止目前，中国塑料城北京有机Y2045(18-3)报13600元/吨，较8月初上涨2800元，涨幅26%；扬子巴斯夫V5110J报13500元/吨，较8月初上涨2600元，涨幅24%；韩华道达尔E180F报12800元/吨，较8月初上涨2300元，涨幅22%。那么，到底是什么给予EVA涨价的底气?
 

图1：塑城EVA价格走势图
 

　　首先排除上游，作为成本的基础，并未给这波行情带来多大的助力。国际原油迂回走低，国际原油方面可能长期徘徊于40美元/桶上下的价位中，OPEC下调石油需求预测，加上利比亚存在产量正常化的苗头，导致原油市场担忧情绪浓郁。不过，飓风登陆，美国墨西哥湾地区超过四分之一的近海原油生产和一些炼油厂关闭，限制了石油供应，短期内将支撑油价；单体方面，市场供应充足，下游接货意向低迷，随着美亚套利窗口的关闭以及对10月需求的良好预期。短线来看亚洲乙烯市场或稳中偏强态势为主。
 

表1：上游产品价格涨跌表

　　再观石化方面。国产EVA厂商开工偏低，库存寥寥，为石化企业调涨提供良好平台，出厂价再现疯狂涨势，短短一月最高涨幅竟达3200元/吨，令人咋舌。石化在本轮EVA价格上扬过程中，功不可没。
 

表2：国内EVA出厂价格动态

　　除了石化大幅拉涨外，供需双方的适时配合也在其中扮演了关键角色，供应面：首先，北京有机、宁波台塑、扬巴，联泓等一系列装置集中检修，EVA国产量持续下降。据统计2020年5-7月EVA国产量在14.6万吨，同比减量在4.2万吨，8月EVA国产量虽有增加，然增量部分仅在1.1万吨，难以弥补前期减量部分。其次，台塑、韩华、泰国TPI、韩国道达尔、韩国LG等是我国主要的EVA进口企业，年后因疫情原因当地EVA装置产量减少，输出到中国的产量听闻只有往年的三分之一，加上各种船只运输检验较为严格，导致船期到港时间推迟，交货时间延迟，外盘货源供应量整体有限。
 

　　需求面：伴随着生产季来临，下游企业订单有所增加，需求将较前期好转。除此以外，前期库存逐步消化，终端企业阶段性补仓，拉动产业链价格上涨。贸易商积极调涨报盘，惜售情绪带动之下，部分封盘。
 

　　总结，综合来说，市场货源紧张局面难以改善，整体惜售明显，生产商和贸易商库存处于偏低水平，金九银十来临，EVA部分行业消费旺季，需求量继续提升。短期供需失衡的状况或将维持一段时间，EVA市场偏强运行为主。